バス運行管理業務（真庭市）
事業所 中鉄北部バス 株式会社就業場所 岡山県真庭市
- 賃金
- 月給 215,300〜245,600円
- 就業時間
- 変形労働時間制 （1）05時30分〜14時10分 （2）06時40分〜15時20分 （3）11時40分〜20時20分
- 休日
- 年間 100日
- 週休二日制: その他
- 採用人数
- 1人
主な条件詳しくは下の求人票の項目で確認できます
待遇
- 残業
- 月平均 20時間
- 賞与
- あり（前年度 年2回）
- 昇給
- あり
- 通勤手当
- 実費支給（上限 月額2,500円）
- 退職金
- あり（勤続1年以上）
- 有給休暇
- 10日（6か月経過後）
働き方
- マイカー通勤
- 可（駐車場あり）
- 試用期間
- あり（６ヶ月）
- 加入保険
- 雇用・労災・健康・厚生年金・財形
応募の条件
- 年齢
- 制限あり（〜63歳）
仕事内容
下記業務に従事していただきます。 ・バス運行に関する管理 ・車両の運行可否の判断 ・車両が運行不可になった場合、車両の手配 ・乗務員の労務管理 ・乗務員への点呼 「業務の変更範囲：変更なし」
仕事内容の詳細
- 職種
- バス運行管理業務（真庭市）
- 雇用形態
- 正社員
- 雇用期間
- 雇用期間の定めなし
- 就業場所_郵便番号
- 〒719-3211
- 就業場所
- 岡山県真庭市樫西３５８８－３ 久世営業所
- 就業場所_最寄り駅
- ＪＲ姫新線・久世駅
- 就業場所_最寄り駅からの交通手段
- 車
- 就業場所_所要時間
- 15分
- 受動喫煙対策
- あり（屋内禁煙）
- マイカー通勤
- 可
- マイカー通勤_駐車場の有無
- あり
- 年齢制限
- 制限あり
- 年齢制限範囲
- 〜63歳
- 年齢制限該当事由
- 定年を上限
- 年齢制限の理由
- 定年年齢を上限として期間の定めのない労働契約の対象として募集
- 免許・資格名
- 運行管理者（旅客） / 大型自動車免許
- 免許・資格_必須/尚可
- 必須
- 試用期間
- あり
- 試用期間_期間
- ６ヶ月
- 試用期間中の労働条件
- 異なる
- 試用期間中の労働条件の内容
- 基本給５％ダウン
- 派遣・請負等_就業形態
- 派遣・請負ではない
賃金・手当
- 賃金(a+b(+c))
- 215,300円〜245,600円
- 基本給(a)
- 195,300円〜215,600円
- 定額的に支払われる手当(b)
- 資格手当 20,000円〜30,000円
- 固定残業代(c)
- なし
- その他の手当等付記事項(d)
- 精励手当１０，０００円
- 月平均労働日数
- 22.0日
- 賃金形態等
- 月給
- 通勤手当
- 実費支給（上限あり）
- 通勤手当_単位
- 月額
- 通勤手当_金額
- 2,500円
- 賃金締切日
- 固定（月末以外）
- 賃金締切日_毎月
- 20日
- 賃金支払日
- 固定（月末以外）
- 賃金支払日_支払月
- 当月
- 賃金支払日_支払日
- 28日
- 昇給制度
- あり
- 昇給_前年度実績
- あり
- 昇給金額/昇給率
- 1月あたり〜10,000円（前年度実績）
- 賞与制度の有無
- あり
- 賞与_前年度実績の有無
- あり
- 賞与_前年度実績の回数
- 年2回
- 賞与金額
- 計 2.00ヶ月分（前年度実績）
労働時間
- 就業時間_変形労働時間制
- 変形労働時間制
- 変形労働時間制の単位
- １ヶ月単位
- 就業時間1
- 5時30分〜14時10分
- 就業時間2
- 6時40分〜15時20分
- 就業時間3
- 11時40分〜20時20分
- 就業時間に関する特記事項
- （１）又は（２）と（３）の交替制 （１）は平日（２）は土日祝日、学休期間の勤務時間になります。
- 時間外労働時間
- あり
- 月平均時間外労働時間
- 20時間
- 36協定における特別条項
- あり
- 特別な事情・期間等
- 急な退職者が出たり臨時の増便が発生した時は、１年間６回を限度に１ヶ月６０時間まで延長できる。
- 休憩時間
- 60分
- 年間休日数
- 100日
- 休日
- その他
- 週休二日制
- その他
- 休日_その他
- シフト制
- 6ヶ月経過後の年次有給休暇日数
- 10日
その他の労働条件
- 加入保険等
- 雇用保険，労災保険，健康保険，厚生年金，財形
- 退職金共済
- 加入
- 退職金制度
- あり
- 退職金制度_勤続年数
- 1年以上
- 定年制
- あり
- 定年年齢
- 一律 64歳
- 再雇用制度
- あり
- 再雇用制度_上限年齢
- 上限 65歳まで
- 勤務延長
- なし
- 入居可能住宅
- 単身用あり
- 入居可能住宅_特記事項
- 津山営業所内にあり。
- 利用可能託児施設
- なし
会社の情報
- 従業員数_企業全体
- 50人
- 従業員数_就業場所
- 5人
- 従業員数_うち女性
- 0人
- 従業員数_うちパート
- 2人
- 設立年
- 平成20年
- 資本金
- 1,000万円
- 年商1_年
- 令和元年
- 年商1
- 2億1,600万円
- 労働組合
- あり
- 事業内容
- 一般乗合旅客自動車運送事業
- 会社の特長
- 中鉄グループは１２０周年を迎えます。 長きにわたり地域の公共交通を担ってきたことを誇りに今日もバスは走ります。
- 役職
- 代表取締役
- 代表者名
- 藤田 祥江
- 法人番号
- 2260001021042
- 就業規則_フルタイム
- あり
- 就業規則_パートタイム
- あり
- 育児休業取得実績
- あり
- 介護休業取得実績
- あり
- 看護休暇取得実績
- なし
- 支店・営業所・工場等1
- 津山営業所
- 支店・営業所・工場等2
- 久世営業所
- 主要取引先1
- 津山市
- 主要取引先2
- 真庭市
- 主要取引先3
- 鏡野町
- 関連会社1
- 中鉄バス株式会社
- 関連会社2
- 中鉄観光株式会社
- 関連会社3
- 中鉄美作バス株式会社
- 事業所に関する特記事項
- 再雇用制度は、６５歳までとなっていますが、再雇用 終了後も、本人の希望、健康状態等を考慮の上、会社が認めた場合は、継続雇用する場合があります。
選考等
- 採用人数
- 1人
- 募集理由
- 欠員補充
- 選考方法
- 面接（予定1回），書類選考
- 選考結果通知のタイミング
- 書類選考後，面接選考後
- 書類選考結果通知
- 書類到着後10日以内
- 面接選考結果通知
- 面接後10日以内
- 求職者への通知方法
- 郵送，電話
- 選考日時等
- 随時
- 選考場所_郵便番号
- 〒708-0884
- 選考場所
- 岡山県津山市津山口１２６－１
- 選考場所_最寄り駅
- ＪＲ津山口駅
- 選考場所_交通手段
- 徒歩
- 選考場所_所要時間
- 5分
- 応募書類等
- ハローワーク紹介状，履歴書（写真貼付），その他
- その他の応募書類
- 資格証の写
- 応募書類の送付方法
- 郵送
- 郵送の送付場所_郵便番号
- 〒708-0884
- 郵送の送付場所
- 岡山県津山市津山口１２６－１
- 応募書類の返戻
- あり
- 担当者_課係名・役職名
- 副所長
- 担当者（カタカナ）
- サカテ
- 担当者
- 坂手
- 担当者_電話番号
- 0868-35-0182
- 担当者_FAX
- 0868-35-0183
特記事項・PR
- 求人に関する特記事項
- ＊電話連絡をいただいた上、事前に応募書類を送付してください。面接日時は１週間程度後に連絡致します。 ＊応募希望の方は紹介状の交付を受けてください。
- 職務給制度
- なし
- 復職制度
- なし
- 福利厚生の内容
- 社員の家族用バス回数券の支給。 お子様の通学定期乗車証の発行制度有り。 インフルエンザ予防接種の費用助成制度有り。
- 研修制度_正社員以外の利用
- 可
- 研修制度の内容
- 新人研修 入社後約２週間から５週間を目途に、交通 法規などの座学、車両の構造、実技訓練などを実施し、不安が無くなるように丁寧に指導します。未経験者も多数クリアできています。 定期研修 年に３回、交通安全運動時に、安全教育を 実施。
障害者向け情報
- 休憩室
- あり
求人事業所・基本情報
- 求人番号
- 33020-07336261
- 受付年月日
- 2026年10月13日
- 紹介期限日
- 2026年12月31日
- 受理安定所
- 津山公共職業安定所
- 求人区分
- フルタイム
- オンライン自主応募の受付
- 不可
- 産業分類
- 一般乗合旅客自動車運送業
- トライアル雇用併用の希望
- 希望しない
- 事業所番号
- 3302-613739-0
- 事業所名
- 中鉄北部バス 株式会社
- 事業所名（カナ）
- チュウテツホクブバス カブシキガイシャ
- 所在地_郵便番号
- 〒708-0884
- 所在地
- 岡山県津山市津山口１２６－１
この仕事について
job tag（厚生労働省 職業情報提供サイト）の職業「ディスパッチャー（航空機運航管理者）」の説明です。
目的地までの航空機運航に関わる情報を分析し、飛行計画を作成するほか、運行状況を地上で把握して運行のサポートをする。
どんな仕事？・就くには・労働条件の特徴を見る
どんな仕事？
航空機の運航管理を行う。
運航管理業務は大別して２種類ある。
一つは、目的地までの航空機運航にかかわる情報を分析し、最も安全で効率のよい飛行コースや高度などを決定して、飛行計画の作成を行う業務である。
就くには
航空会社に採用された後、適性があると判断された人が社内研修や正規のディスパッチャーの補助要員として経験を積み、正規のディスパッチャーになるのが一般的である。また、航空会社によっては運航管理関連業務を専門に行うグループ会社を設けているところがあり、そうした会社でも募集が行われている。航空会社等への入職にあたって、資格は必要とされないが、学歴は大卒以上が一般的である。
訓練を受けた後に、国土交通省所管の国家試験である運航管理者技能検定を受け、合格後更に経験を積み、社内審査に合格して正式なディスパッチャーとなる。
労働条件の特徴
ディスパッチャーは旅客・貨物を輸送する航空会社に必ず配置するように義務付けられているため、全国の空港にある航空会社の支店に勤務している。日本に乗り入れている外国の航空会社の空港支店や日本の航空会社が乗り入れている海外の空港支店に勤務する場合もある。
交替制の勤務形態が一般的で、夜勤がある会社もある。また、海外の空港に勤務する場合や国際線を担当する場合には、航空機の発着に合わせた不規則な勤務をする場合もある。
関連する資格
- 運航管理者技能検定
- 航空無線通信士
出典: 独立行政法人労働政策研究・研修機構（JILPT）作成「職業情報データベース 解説系ダウンロードデータ ver.7.01」職業情報提供サイト（job tag）より2026年10月16日にダウンロード（https://shigoto.mhlw.go.jp/User/download）を加工して作成
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- 月給 195,300円受付 2026/09/01紹介期限 2026/11/30