バス運転手◆経験者優遇◆
事業所 事業所名は非公開就業場所 京都府京丹後市
- 賃金
- 月給 230,000〜540,000円
- 就業時間
- （1）08時00分〜17時00分
- 休日
- 年間 113日
- 週休二日制: 毎週
- 採用人数
- 2人
主な条件詳しくは下の求人票の項目で確認できます
待遇
- 残業
- 月平均 30時間
- 賞与
- あり（前年度実績なし）
- 昇給
- あり
- 通勤手当
- 実費支給（上限 月額20,000円）
- 退職金
- あり（勤続5年以上）
- 有給休暇
- 10日（6か月経過後）
働き方
- マイカー通勤
- 可（駐車場あり）
- 試用期間
- あり（３カ月）
- 加入保険
- 雇用・労災・健康・厚生年金
応募の条件
- 年齢
- 制限あり（18歳〜64歳）
仕事内容
観光バス（貸切バス）の運転手を募集いたします。 運転エリアは全国。観光バス（貸切バス）の運転のため宿泊を伴う勤務があります。仕事に慣れて頂くまでは、近辺の運転を中心にしてもらいます。 ＊経験者優遇 業務の変更範囲：変更なし
仕事内容の詳細
- 職種
- バス運転手◆経験者優遇◆
- 雇用形態
- 正社員
- 雇用期間
- 雇用期間の定めなし
- 就業場所
- 京都府京丹後市
- 就業場所_特記事項
- 小桑口バス停から徒歩５分
- 受動喫煙対策
- あり（屋内禁煙）
- マイカー通勤
- 可
- マイカー通勤_駐車場の有無
- あり
- 年齢制限
- 制限あり
- 年齢制限範囲
- 18歳〜64歳
- 年齢制限該当事由
- 定年を上限
- 年齢制限の理由
- 定年の定めがあるため
- 普通自動車運転免許
- 必須（ＡＴ限定可）
- 免許・資格名
- 大型自動車第二種免許
- 免許・資格_必須/尚可
- あれば尚可
- 試用期間
- あり
- 試用期間_期間
- ３カ月
- 試用期間中の労働条件
- 同条件
- 派遣・請負等_就業形態
- 派遣・請負ではない
賃金・手当
- 賃金(a+b(+c))
- 230,000円〜540,000円
- 基本給(a)
- 230,000円〜420,000円
- 定額的に支払われる手当(b)
- 距離手当 0円〜120,000円
- 固定残業代(c)
- なし
- その他の手当等付記事項(d)
- 乗務員手当
- 月平均労働日数
- 21.6日
- 賃金形態等
- 月給
- 通勤手当
- 実費支給（上限あり）
- 通勤手当_単位
- 月額
- 通勤手当_金額
- 20,000円
- 賃金締切日
- 固定（月末）
- 賃金支払日
- 固定（月末以外）
- 賃金支払日_支払月
- 翌月
- 賃金支払日_支払日
- 15日
- 昇給制度
- あり
- 昇給_前年度実績
- あり
- 昇給金額/昇給率
- 1月あたり8.00％〜8.00％（前年度実績）
- 賞与制度の有無
- あり
- 賞与_前年度実績の有無
- なし
労働時間
- 就業時間1
- 8時00分〜17時00分
- 就業時間_又は
- 0時00分〜23時59分の時間の間の8時間程度
- 就業時間に関する特記事項
- バスの運行時間により変動があります
- 時間外労働時間
- あり
- 月平均時間外労働時間
- 30時間
- 36協定における特別条項
- あり
- 特別な事情・期間等
- 業務逼迫
- 休憩時間
- 90分
- 年間休日数
- 113日
- 休日
- その他
- 週休二日制
- 毎週
- 休日_その他
- 勤務表により 夏期休暇・年末年始、勤務により休日出勤あり
- 6ヶ月経過後の年次有給休暇日数
- 10日
その他の労働条件
- 加入保険等
- 雇用保険，労災保険，健康保険，厚生年金
- 退職金共済
- 未加入
- 退職金制度
- あり
- 退職金制度_勤続年数
- 5年以上
- 定年制
- あり
- 定年年齢
- 一律 65歳
- 再雇用制度
- あり
- 再雇用制度_上限年齢
- 上限 75歳まで
- 勤務延長
- なし
- 入居可能住宅
- なし
- 利用可能託児施設
- なし
会社の情報
- 従業員数_企業全体
- 8人
- 従業員数_就業場所
- 7人
- 従業員数_うち女性
- 1人
- 従業員数_うちパート
- 4人
- 労働組合
- なし
- 事業内容
- 一般貸切運送事業
- 就業規則_フルタイム
- あり
- 就業規則_パートタイム
- あり
- 育児休業取得実績
- なし
- 介護休業取得実績
- なし
- 看護休暇取得実績
- なし
- 外国人雇用実績
- なし
選考等
- 採用人数
- 2人
- 募集理由
- 欠員補充
- 選考方法
- 面接（予定1回），書類選考
- 選考結果通知のタイミング
- 書類選考後，面接選考後
- 書類選考結果通知
- 書類到着後7日以内
- 面接選考結果通知
- 面接後5日以内
- 求職者への通知方法
- 郵送，電話
- 選考日時等
- 随時
- 応募書類等
- ハローワーク紹介状，履歴書（写真貼付），その他
- その他の応募書類
- 運転記録証明書
- 応募書類の送付方法
- 郵送
- 応募書類の返戻
- あり
特記事項・PR
- 求人に関する特記事項
- ＊トライアル雇用求人（トライアル期間中の条件：同条件） トライアルでの応募者は書類選考を行わず面接を実施します。 ＊年齢制限理由：労働基準法６１条１項 １８歳未満の深夜業禁止 ＊春、秋の観光シーズンは、行く先によって待機時間を含め最大残業時間数６５時間 ＊事前に応募書類（紹介状、履歴書）を郵送又は持参してください。書類選考後、面接日時は本人に後日連絡します ・・応募の際は、ハローワークの紹介状が必要です・・ ＃久美浜
- 職務給制度
- なし
- 復職制度
- なし
求人事業所・基本情報
- 求人番号
- 26070-01819461
- 受付年月日
- 2026年8月1日
- 紹介期限日
- 2026年10月31日
- 受理安定所
- 峰山公共職業安定所
- 求人区分
- フルタイム
- オンライン自主応募の受付
- 不可
- 産業分類
- 一般貸切旅客自動車運送業
- トライアル雇用併用の希望
- 希望する
- 事業所名
- （事業所の意向により公開していません）
この仕事について
job tag（厚生労働省 職業情報提供サイト）の職業「路線バス運転士」の説明です。
路線バスを運転し、安全にかつ運行時刻を守って乗客を目的地まで運ぶ。
どんな仕事？・就くには・労働条件の特徴を見る
どんな仕事？
路線バスを運転し、安全にかつ運行時刻を守って乗客を目的地まで運ぶ。
所属する営業所に出勤し、その日の運行予定路線と乗務する車両の確認をする。エンジンオイルや燃料の油量の確認、ブレーキの利き具合のチェック、ドアの開閉装置の点検等を行う。運行管理者からの点呼（連絡・指示の伝達）時には、健康管理面の確認や、検知器によるアルコールチェックを受ける。これらの後に予定に沿ってその日の乗務に就く。
乗客の乗降が終わるたびに、安全確認しドアを閉め発進する。停留所での停車時にはドアの開閉、運賃の収受を行う。走行中は次の停留所の案内アナウンスの操作や、「降車時にはバスの停車後に車内移動するよう」、「右（左）折する」など、車内安全面の注意喚起をする。車内アナウンスの自動化やカーナビゲーション機能の装備等の運転支援機器類の整備によって、以前よりも運転負担が軽減されている。
就くには
学歴は不問だが、就業には大型自動車第二種免許が必要となる。同免許の受験資格は所定の免許を取得し、その運転経験が通算３年以上であることなどが条件である。そのため、これまでは観光バス運転士、トラックドライバー、タクシー運転手などからの転職者が多かった。昨今の運転士不足の状況の中で、大型自動車第二種免許取得を積極的に支援する企業が増えており、そうした場合、採用時には免許を持っていなくても、入社後に免許を取得するという条件で採用される。また、採用手段として求人エージェントの積極活用や、複数のバス事業者による合同面接会の開催等の取組みがみられる。このような動きもあり、前述のように必ずしも運転を職業とする者による転職だけでなく、他業種や業界未経験者からの入職が増えている。さらに、制度改正により、一定時間の特例教習を修了することで19歳から大型免許を取得できるようになっており、若年層が入職しやすい環境が整えられている。
採用に当たっては、運転技能だけでなく、注意力や目と手足の正確で敏速な共応といった適性が重視される。また、安全意識の高さや交通法規等の遵法意識はもちろんのこと、接客業務として、適切なコミュニケーション力や、丁寧な態度が求められる。乗務に当たっては、道路渋滞等さまざまなイレギュラーな状況に即応できる柔軟性や耐性が必要となる。
労働条件の特徴
民営のバス会社のほか、私鉄のバス部門、地方自治体の交通局などに勤務する。就業者は男性が多いが、業界団体の調査結果によると、女性の割合は1.7％（2021年時点）となっており、少しずつ増えている。
通常は月給制であり、諸手当などの占める割合が高い。近年は運賃改定を原資とした給与水準の改善が進んでいる。
関連する資格
- 大型自動車第二種免許
出典: 独立行政法人労働政策研究・研修機構（JILPT）作成「職業情報データベース 解説系ダウンロードデータ ver.7.01」職業情報提供サイト（job tag）より2026年10月16日にダウンロード（https://shigoto.mhlw.go.jp/User/download）を加工して作成