研究開発・製品試験／安城市（派）
事業所 株式会社 エース就業場所 愛知県安城市
- 賃金
- 月給 240,000〜305,000円
- 就業時間
- 交替制（シフト制） （1）09時00分〜18時00分 （2）22時00分〜07時00分
- 休日
- 年間 121日
- 週休二日制: その他
- 採用人数
- 1人
主な条件詳しくは下の求人票の項目で確認できます
待遇
- 残業
- 月平均 30時間
- 賞与
- あり（前年度 年2回）
- 昇給
- あり
- 通勤手当
- 実費支給（上限 月額20,000円）
- 退職金
- なし
- 有給休暇
- 10日（6か月経過後）
働き方
- マイカー通勤
- 可（駐車場あり）
- 試用期間
- あり（３ヶ月）
- 加入保険
- 雇用・労災・健康・厚生年金
応募の条件
- 年齢
- 制限あり（18歳〜64歳）
仕事内容
・ＡＴミッション研究開発／試験 ・専用設備・機器によるデータ収集 ・パソコン等を用いたデータ解析、報告書作成等の事務作業 （ワード、エクセル、パワーポイント等） ・試験設備等の監視業務 【変更範囲：変更なし】 ※ブランクのある方、未経験の方も先輩社員が指導しますので 安心してご応募くだしさい
仕事内容の詳細
- 職種
- 研究開発・製品試験／安城市（派）
- 雇用形態
- 無期雇用派遣労働者
- 雇用形態_正社員登用の有無
- あり
- 雇用形態_正社員登用の実績
- ２名
- 雇用期間
- 雇用期間の定めなし
- 就業場所_郵便番号
- 〒444-1192
- 就業場所
- 愛知県安城市藤井町高根１０番地 株式会社アイシン ＰＴセンター内 株式会社モビテック
- 就業場所_最寄り駅
- 名鉄西尾線 南桜井駅
- 就業場所_最寄り駅からの交通手段
- 徒歩
- 就業場所_所要時間
- 10分
- 受動喫煙対策
- あり（屋内禁煙）
- マイカー通勤
- 可
- マイカー通勤_駐車場の有無
- あり
- 年齢制限
- 制限あり
- 年齢制限範囲
- 18歳〜64歳
- 年齢制限該当事由
- 定年を上限
- 年齢制限の理由
- １８歳以上（労基法第６１条 深夜業）～定年６５歳
- 必要なＰＣスキル
- ワード・エクセル・パワーポイントなどの基本的な操作ができれば尚可
- 普通自動車運転免許
- 必須（ＡＴ限定可）
- 試用期間
- あり
- 試用期間_期間
- ３ヶ月
- 試用期間中の労働条件
- 同条件
- 派遣・請負等_就業形態
- 派遣
- 派遣・請負等_労働者派遣事業の許可番号
- 派23-301966
賃金・手当
- 賃金(a+b(+c))
- 240,000円〜305,000円
- 基本給(a)
- 215,000円〜225,000円
- 定額的に支払われる手当(b)
- 役職手当 5,000円〜25,000円 職能手当 15,000円〜50,000円 インセンティ手当 5,000円〜5,000円
- 固定残業代(c)
- なし
- その他の手当等付記事項(d)
- バースデー手当 チケットレストラン（半額補助） 勤続表彰（５年毎）
- 月平均労働日数
- 20.3日
- 賃金形態等
- 月給
- 通勤手当
- 実費支給（上限あり）
- 通勤手当_単位
- 月額
- 通勤手当_金額
- 20,000円
- 賃金締切日
- 固定（月末）
- 賃金支払日
- 固定（月末）
- 昇給制度
- あり
- 昇給_前年度実績
- あり
- 昇給金額/昇給率
- 1月あたり1.00％〜2.00％（前年度実績）
- 賞与制度の有無
- あり
- 賞与_前年度実績の有無
- あり
- 賞与_前年度実績の回数
- 年2回
- 賞与金額
- 200,000円〜300,000円（前年度実績）
労働時間
- 就業時間_変形労働時間制
- 交替制（シフト制）
- 就業時間1
- 9時00分〜18時00分
- 就業時間2
- 22時00分〜7時00分
- 就業時間に関する特記事項
- シフト制
- 時間外労働時間
- あり
- 月平均時間外労働時間
- 30時間
- 36協定における特別条項
- あり
- 特別な事情・期間等
- 繁忙時
- 休憩時間
- 60分
- 年間休日数
- 121日
- 休日
- 土曜日，日曜日，その他
- 週休二日制
- その他
- 休日_その他
- ＧＷ・夏季・年末年始休暇 業務の応じて土日の休日出勤があります。
- 6ヶ月経過後の年次有給休暇日数
- 10日
その他の労働条件
- 加入保険等
- 雇用保険，労災保険，健康保険，厚生年金
- 退職金共済
- 未加入
- 退職金制度
- なし
- 定年制
- あり
- 定年年齢
- 一律 65歳
- 再雇用制度
- あり
- 再雇用制度_上限年齢
- 上限 70歳まで
- 勤務延長
- あり
- 入居可能住宅
- なし
- 利用可能託児施設
- なし
会社の情報
- 従業員数_企業全体
- 24人
- 従業員数_就業場所
- 7人
- 従業員数_うち女性
- 0人
- 従業員数_うちパート
- 0人
- 設立年
- 平成18年
- 資本金
- 1,700万円
- 労働組合
- なし
- 事業内容
- 各企業への人材派遣・業務委託 物流倉庫のコンベア及びスタッカークレーンの点検、保守、メンテナンスを行う会社です。労働者派遣事業（派２３－３０１９６６）
- 会社の特長
- 平成１８年設立の若い会社ですので、新しい力、柔軟な発想で今から築いていく途上です。社員の平均年齢２９歳とフレッシュでアットホームな職場です。
- 役職
- 代表取締役
- 代表者名
- 安藤 宏正
- 法人番号
- 9180301020539
- 就業規則_フルタイム
- あり
- 就業規則_パートタイム
- あり
- 育児休業取得実績
- あり
- 介護休業取得実績
- なし
- 看護休暇取得実績
- なし
- 外国人雇用実績
- あり
- 支店・営業所・工場等_箇所数
- 1箇所
- 支店・営業所・工場等1
- 関東営業所
選考等
- 採用人数
- 1人
- 募集理由
- 欠員補充
- 選考方法
- 面接（予定1回）
- 選考結果通知のタイミング
- 面接選考後
- 面接選考結果通知
- 面接後7日以内
- 求職者への通知方法
- 求職者マイページに連絡，郵送，電話，Ｅメール
- 選考日時等
- 随時
- 選考場所_郵便番号
- 〒471-0832
- 選考場所
- 愛知県豊田市丸山町４丁目２１番地１
- 選考場所_最寄り駅
- 愛知環状鉄道線 三河豊田駅
- 選考場所_交通手段
- 徒歩
- 選考場所_所要時間
- 8分
- 応募書類等
- ハローワーク紹介状，履歴書（写真貼付），職務経歴書
- 応募書類の送付方法
- 郵送，Ｅメール，求職者マイページ
- 郵送の送付場所_郵便番号
- 〒471-0832
- 郵送の送付場所
- 愛知県豊田市丸山町４丁目２１番地１
- 応募書類の返戻
- あり
- 担当者_課係名・役職名
- 代表取締役
- 担当者_電話番号
- 0565-71-0833
- 担当者_FAX
- 0565-71-0831
- 担当者_Eメール
- [email protected]
特記事項・PR
- 求人に関する特記事項
- ＊面接準備のため、事前に応募書類を送付してください。 追って面接日時等を連絡します。 ＊雇用期間に定めがなく、派遣期間終了後、同一又は別の派遣先で就業の可能性あり。 ＊製品の開発、試験のお仕事です。試験でおきるさまざまな問題、課題など様々で解決が難しいものもありますが、先輩社員からのアドバイスや上司のフォローのもと、一緒に課題解決に向けて お仕事をしていただきます。
- 事業所からのメッセージ
- 製品の開発、試験のお仕事です。試験でおきるさまざまな問題、改題など様々で解決が難しいものもありますが、先輩社員からのアドバイスや上司のフォローのもと、一緒に課題解決に向けてお仕事をしていただきます。
- 職務給制度
- あり
- 職務給制度の内容
- 職務により異なる
- 復職制度
- あり
- 復職制度の内容
- 育児・介護を理由に退職した場合、復職可能
- 福利厚生の内容
- ・各種手当（通勤手当、慶弔金など） ・独自の休暇制度（有給休暇、特別休暇など） ・各種資格取得制度、支援 ・医療保険、雇用保険、厚生年金保険など ・子育て支援
障害者向け情報
- 階段の手すり
- あり
- 階段の手すり_設置
- 片側
- 休憩室
- あり
求人事業所・基本情報
- 求人番号
- 23090-08092561
- 受付年月日
- 2026年9月1日
- 紹介期限日
- 2026年11月30日
- 受理安定所
- 豊田公共職業安定所
- 求人区分
- フルタイム
- オンライン自主応募の受付
- 不可
- 産業分類
- 労働者派遣業
- トライアル雇用併用の希望
- 希望しない
- 事業所番号
- 2309-613307-3
- 事業所名
- 株式会社 エース
- 事業所名（カナ）
- カブシキガイシャ エース
- 所在地_郵便番号
- 〒471-0832
- 所在地
- 愛知県豊田市丸山町４丁目２１番地１
この仕事について
job tag（厚生労働省 職業情報提供サイト）の職業「自動車技術者」の説明です。
自動車製造に関する企画、設計・開発、実験、生産ラインにおける工程の管理と生産従事者への技術的な指導・監督を行う。
どんな仕事？・就くには・労働条件の特徴を見る
どんな仕事？
自動車製造に関する企画、設計・開発、実験、生産ラインにおける工程の管理と生産従事者への技術的な指導・監督を行う。
新車を開発するケースでは、デザイン設計から試作車の作成まで仕事が多岐にわたるので、開発プロジェクト担当の責任者が、デザイナーと打ち合わせ、協力してデザイン・スタイルを決定し、全体の設計をしていく。全体の設計案が固まれば、各部品の設計図面を作成し、シミュレーションを行うなど各部分をチェックする。
開発チーム内では、量産化に備え様々な工夫や製造手法を検討し、結果を反映した図面を作成する。その後、試作車を製造し品質、性能のチェックを念入りに行う。細部の調整・修正が終われば、新車の量産体制に入る。
就くには
入職にあたって、特に学歴や資格は必要とされない。新卒で入職する場合、機械、電気・電子、化学、物理、数学、情報工学を専攻している場合が多い。中途採用は、自動車関連産業もしくは同業の自動車メーカーからの転職者が多い。
入職後は自動車メーカーの研究開発部門に配属され、プロジェクトチーム内で担当分野ごとに企画、開発と実験を重ねていく。工場への配属を経て大規模な生産ラインを担当し生産拠点の責任者となる場合もある。
労働条件の特徴
勤務先は自動車メーカーであり、就業する地域は自動車メーカーが集中する関東、中部、中国地域に多い。
就業者は30代から50代が中心であるが、年齢層は幅広い。雇用形態はほとんどが正社員で、賃金は月給制が基本である。業務の進捗に遅れが生じたり、リコールなどが発生すると、問題が解決するまでは残業が多くなることもある。休日は、原則週休2日制が採られている。自動車メーカーのグローバル化により海外勤務というケースもある。
関連する資格
- ＣＡＤ利用技術者１級
- ＣＡＤ利用技術者２級
出典: 独立行政法人労働政策研究・研修機構（JILPT）作成「職業情報データベース 解説系ダウンロードデータ ver.7.01」職業情報提供サイト（job tag）より2026年10月16日にダウンロード（https://shigoto.mhlw.go.jp/User/download）を加工して作成
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