バス運転士（大型二種免許保有者）鎌倉営業所
事業所 京浜急行バス株式会社就業場所 神奈川県鎌倉市
- 賃金
- 月給 270,000円
- 就業時間
- 変形労働時間制
- 休日
- 年間 104日
- 週休二日制: その他
- 採用人数
- 1人
主な条件詳しくは下の求人票の項目で確認できます
待遇
- 残業
- 月平均 30時間
- 賞与
- あり（前年度 年4回）
- 昇給
- あり
- 通勤手当
- 実費支給（上限なし）
- 退職金
- あり（勤続3年以上）
- 有給休暇
- 10日（6か月経過後）
働き方
- マイカー通勤
- 可（駐車場あり）
- 試用期間
- あり（２ヶ月）
- 加入保険
- 雇用・労災・健康・厚生年金
応募の条件
- 年齢
- 制限あり（18歳〜61歳）
仕事内容
都内・三浦半島に所在する１１営業所で街中を走る路線バスや羽田空港・横浜・品川と関東近郊とを結ぶ空港連絡バスの運転をしていただきます。 変更範囲：変更なし
仕事内容の詳細
- 職種
- バス運転士（大型二種免許保有者）鎌倉営業所
- 雇用形態
- 正社員
- 雇用期間
- 雇用期間の定めなし
- 就業場所_郵便番号
- 〒248-0014
- 就業場所
- 神奈川県鎌倉市由比ガ浜２－１－１２ 当社鎌倉営業所
- 就業場所_最寄り駅
- ＪＲ横須賀線 鎌倉駅
- 就業場所_最寄り駅からの交通手段
- 徒歩
- 就業場所_所要時間
- 8分
- 就業場所_特記事項
- 就業場所は入社後の研修期間中にご本人の適性・営業所の充足状況により，１１営業所から配属を決定いたします。特記事項参照
- 受動喫煙対策
- あり（喫煙室設置）
- 受動喫煙対策_特記事項
- 喫煙所を設置しています。
- マイカー通勤
- 可
- マイカー通勤_駐車場の有無
- あり
- 年齢制限
- 制限あり
- 年齢制限範囲
- 18歳〜61歳
- 年齢制限該当事由
- 定年を上限
- 年齢制限の理由
- １８歳以上募集（深夜業務）定年年齢（６２歳）を上限とする
- 免許・資格名
- 大型自動車第二種免許
- 免許・資格_必須/尚可
- 必須
- 試用期間
- あり
- 試用期間_期間
- ２ヶ月
- 試用期間中の労働条件
- 異なる
- 試用期間中の労働条件の内容
- 月給２３７，５００円（住宅手当含む）※運転士手当の支給なし
- 派遣・請負等_就業形態
- 派遣・請負ではない
賃金・手当
- 賃金(a+b(+c))
- 270,000円〜270,000円
- 基本給(a)
- 245,500円〜245,500円
- 定額的に支払われる手当(b)
- 運転士手当 14,500円〜14,500円 住宅手当 10,000円〜10,000円
- 固定残業代(c)
- なし
- その他の手当等付記事項(d)
- ・深夜早朝手当（１，１５０円／回）深夜早朝勤務の際に支給・年末年始手当（４，５００円／日）１２月３０ 日～１月３日の間に出勤した際に支給・深夜割増手当別 途支給・育成支援手当（６，０００円／月・名）・学生 通学手当（１，０００円／月・名）
- 月平均労働日数
- 21.7日
- 賃金形態等
- 月給
- 通勤手当
- 実費支給（上限なし）
- 賃金締切日
- 固定（月末以外）
- 賃金締切日_毎月
- 15日
- 賃金支払日
- 固定（月末以外）
- 賃金支払日_支払月
- 当月
- 賃金支払日_支払日
- 25日
- 昇給制度
- あり
- 昇給_前年度実績
- あり
- 昇給金額/昇給率
- 1月あたり12,100円〜12,100円（前年度実績）
- 賞与制度の有無
- あり
- 賞与_前年度実績の有無
- あり
- 賞与_前年度実績の回数
- 年4回
- 賞与金額
- 計 5.00ヶ月分（前年度実績）
労働時間
- 就業時間_変形労働時間制
- 変形労働時間制
- 変形労働時間制の単位
- １ヶ月単位
- 就業時間_又は
- 0時00分〜23時59分の時間の間の8時間程度
- 就業時間に関する特記事項
- ４週単位の変形労働時間制を採用 １日当たり平均実働７時間３５分 シフト制
- 時間外労働時間
- あり
- 月平均時間外労働時間
- 30時間
- 36協定における特別条項
- あり
- 特別な事情・期間等
- 顧客の集中による業務の繁忙のとき、年１０５６時間、月８８時間まで延長できる
- 休憩時間
- 45分
- 年間休日数
- 104日
- 休日
- その他
- 週休二日制
- その他
- 休日_その他
- ４週間に８日の休日（週休日は固定）
- 6ヶ月経過後の年次有給休暇日数
- 10日
その他の労働条件
- 加入保険等
- 雇用保険，労災保険，健康保険，厚生年金
- 退職金共済
- 未加入
- 退職金制度
- あり
- 退職金制度_勤続年数
- 3年以上
- 定年制
- あり
- 定年年齢
- 一律 62歳
- 再雇用制度
- あり
- 再雇用制度_上限年齢
- 上限 65歳まで
- 勤務延長
- なし
- 入居可能住宅
- 世帯用あり
- 利用可能託児施設
- なし
会社の情報
- 従業員数_企業全体
- 1,824人
- 従業員数_就業場所
- 116人
- 従業員数_うち女性
- 8人
- 従業員数_うちパート
- 12人
- 設立年
- 平成15年
- 資本金
- 1億円
- 労働組合
- あり
- 事業内容
- 東京・横浜の湾岸地区と三浦半島区域を主な営業エリアとした路線バスと、羽田空港と首都圏各地を結ぶ空港連絡バスの運行をおこなっております。
- 会社の特長
- 京急線沿線の地域住民の足として地域を支えるとともに、成長を続ける羽田空港を営業基盤としております。自動運転など新技術の導入にも取り組み、安定と成長を両立した事業展開を行っています。
- 役職
- 取締役社長
- 代表者名
- 森 明裕
- 法人番号
- 4010401050085
- 就業規則_フルタイム
- あり
- 就業規則_パートタイム
- あり
- 育児休業取得実績
- あり
- 介護休業取得実績
- あり
- 看護休暇取得実績
- あり
選考等
- 採用人数
- 1人
- 募集理由
- 欠員補充
- 選考方法
- 面接（予定1回），書類選考，筆記試験，その他
- 選考結果通知のタイミング
- 書類選考後，面接選考後
- 書類選考結果通知
- 書類到着後7日以内
- 面接選考結果通知
- 面接後7日以内
- 求職者への通知方法
- 郵送，電話
- 選考日時等
- 随時
- 選考場所_郵便番号
- 〒238-0026
- 選考場所
- 神奈川県横須賀市小矢部１－２－２０ 京浜急行バス研修・教育センター 他３会場
- 選考場所_最寄り駅
- ＪＲ横須賀線 衣笠駅
- 選考場所_交通手段
- 徒歩
- 選考場所_所要時間
- 7分
- 応募書類等
- ハローワーク紹介状，履歴書（写真貼付），その他
- その他の応募書類
- 運転記録証明書（３年）
- 応募書類の送付方法
- 郵送
- 郵送の送付場所_郵便番号
- 〒220-0011
- 郵送の送付場所
- 神奈川県横浜市西区高島一丁目二番八号
- 応募書類の返戻
- 求人者の責任にて廃棄
- 選考に関する特記事項
- 日程および会場の詳細はホームページをご確認ください。
- 担当者_課係名・役職名
- 経営企画部 人事労務課
- 担当者_電話番号
- 045-264-6888
- 担当者_FAX
- 045-264-6897
- 担当者_Eメール
- [email protected]
特記事項・PR
- 求人に関する特記事項
- ◆就業場所◆ 就業場所は記載の鎌倉営業所のほか， 研修期間中のご本人の適性・充足状況を鑑み以下の営業所へ配属となります。 ・羽田営業所 東京都大田区羽田４－１－１ ・大森営業所 東京都大田区平和島４－１－１８ ・新子安営業所 神奈川県横浜市神奈川区守屋町３－１４ ・杉田営業所 神奈川県横浜市磯子区杉田５－３０－１ ・能見台営業所 神奈川県横浜市金沢区能見台２－１－３ ・追浜営業所 神奈川県横須賀市夏島町２８７３－１２ ・逗子営業所 神奈川県逗子市逗子２－１－３０ ・衣笠営業所 神奈川県横須賀市衣笠栄町３－１－４ ・三崎営業所 神奈川県三浦市東岡町１１－６３ ・久里浜営業所 神奈川県横須賀市長瀬２－１１－１ ◆運転士配属前の給与◆ 採用後，試雇社員または運転士配属前までの間の基本給は ２２７，５００円となります。 ●駐車場：無料
- 職務給制度
- なし
- 復職制度
- なし
- 福利厚生の内容
- 京急共済組合にて医療費・保養所利用補助あり 自社路線利用時の運賃補助あり 資格取得報奨金制度 公的資格手当
- 研修制度の内容
- 階層区分別研修（勤続・職位） 役職別研修
求人事業所・基本情報
- 求人番号
- 14010-49463461
- 受付年月日
- 2026年10月8日
- 紹介期限日
- 2026年12月31日
- 受理安定所
- 横浜公共職業安定所
- 求人区分
- フルタイム
- オンライン自主応募の受付
- 不可
- 産業分類
- 一般乗合旅客自動車運送業
- トライアル雇用併用の希望
- 希望しない
- 事業所番号
- 1401-634946-2
- 事業所名
- 京浜急行バス株式会社
- 事業所名（カナ）
- ケイヒンキユウコウバスカブシキカイシヤ
- 所在地_郵便番号
- 〒220-0011
- 所在地
- 神奈川県横浜市西区高島一丁目二番八号
この仕事について
job tag（厚生労働省 職業情報提供サイト）の職業「路線バス運転士」の説明です。
路線バスを運転し、安全にかつ運行時刻を守って乗客を目的地まで運ぶ。
どんな仕事？・就くには・労働条件の特徴を見る
どんな仕事？
路線バスを運転し、安全にかつ運行時刻を守って乗客を目的地まで運ぶ。
所属する営業所に出勤し、その日の運行予定路線と乗務する車両の確認をする。エンジンオイルや燃料の油量の確認、ブレーキの利き具合のチェック、ドアの開閉装置の点検等を行う。運行管理者からの点呼（連絡・指示の伝達）時には、健康管理面の確認や、検知器によるアルコールチェックを受ける。これらの後に予定に沿ってその日の乗務に就く。
乗客の乗降が終わるたびに、安全確認しドアを閉め発進する。停留所での停車時にはドアの開閉、運賃の収受を行う。走行中は次の停留所の案内アナウンスの操作や、「降車時にはバスの停車後に車内移動するよう」、「右（左）折する」など、車内安全面の注意喚起をする。車内アナウンスの自動化やカーナビゲーション機能の装備等の運転支援機器類の整備によって、以前よりも運転負担が軽減されている。
就くには
学歴は不問だが、就業には大型自動車第二種免許が必要となる。同免許の受験資格は所定の免許を取得し、その運転経験が通算３年以上であることなどが条件である。そのため、これまでは観光バス運転士、トラックドライバー、タクシー運転手などからの転職者が多かった。昨今の運転士不足の状況の中で、大型自動車第二種免許取得を積極的に支援する企業が増えており、そうした場合、採用時には免許を持っていなくても、入社後に免許を取得するという条件で採用される。また、採用手段として求人エージェントの積極活用や、複数のバス事業者による合同面接会の開催等の取組みがみられる。このような動きもあり、前述のように必ずしも運転を職業とする者による転職だけでなく、他業種や業界未経験者からの入職が増えている。さらに、制度改正により、一定時間の特例教習を修了することで19歳から大型免許を取得できるようになっており、若年層が入職しやすい環境が整えられている。
採用に当たっては、運転技能だけでなく、注意力や目と手足の正確で敏速な共応といった適性が重視される。また、安全意識の高さや交通法規等の遵法意識はもちろんのこと、接客業務として、適切なコミュニケーション力や、丁寧な態度が求められる。乗務に当たっては、道路渋滞等さまざまなイレギュラーな状況に即応できる柔軟性や耐性が必要となる。
労働条件の特徴
民営のバス会社のほか、私鉄のバス部門、地方自治体の交通局などに勤務する。就業者は男性が多いが、業界団体の調査結果によると、女性の割合は1.7％（2021年時点）となっており、少しずつ増えている。
通常は月給制であり、諸手当などの占める割合が高い。近年は運賃改定を原資とした給与水準の改善が進んでいる。
関連する資格
- 大型自動車第二種免許
出典: 独立行政法人労働政策研究・研修機構（JILPT）作成「職業情報データベース 解説系ダウンロードデータ ver.7.01」職業情報提供サイト（job tag）より2026年10月16日にダウンロード（https://shigoto.mhlw.go.jp/User/download）を加工して作成
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